HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 札幌□ 片倉シルク / ロードレーサー□ Cr-mo 500㎜ ヴィンテージ昭和

札幌□ 片倉シルク / ロードレーサー□ Cr-mo 500㎜ ヴィンテージ昭和。札幌□ 片倉シルク / ロードレーサー□ Cr-mo 500㎜ ヴィンテージ昭和。Yahoo!オークション - 【引取限定】片倉シルク ランドナー PR10 フレー。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。サイズが小さいため出品致します。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。•身長170cm前後の方に最適。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ベアリングは交換ください。Yahoo!オークション - 【引取限定】片倉シルク ランドナー PR10 フレー。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。SRAM Force e-tap Axs D1リアディレーラー。ロバール　CLX40 リムクリンチャー　フロントのみ。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。mavic ksyrium elite前後セット　シマノフリー10s。Panasonic ピスト　フレーム　njs　パナソニック。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。最終値下 新品未使用 デッドストック3点未開封NITTO,KASHIMAX日本製。SUGINO グランドマイティ　クランク　NJS認定品。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。い*ぬ様 加工 クリスキング 2nutヘッドパーツ 1インチ oldmtbリヴェ。【限定値下げ】【完成車外し】Power Pro with Mirror サドル。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。グロータック EQUAL 機械式 ディスクブレーキ。20×2.125 oldbmx スネークベリー　サイドスキン　タイヤ bmx。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。equal 機械式ブレーキキャリパー　フラットマウント。FC-80クランクセット 165㍉50/34　美品アルテグラグレードのリコール品。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。パーツ Shimano DuraAce FC-09 52-36T 170mm。RIDEA RD6 C38 ビッグプーリー　ディレイラー。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。Selle Italia(セライタリア) SLR C-59 サドル。F*n様 GLOWTAC Equalブレーキ レッド。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ